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guzzi

Messagepar jpierre » 11 Août 2014, 09:49

salut tous le monde j'ai un petit faible pour la guzzi stelvio (trail a cardan)ou la 1200 cc triump exploreur (cardan) si quelqu'un en a une ou eu une je voudrai bien deux ou trois renseignement surtout sur la fiabilité et l'entretien, merci
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Re: guzzi

Messagepar Freedy » 11 Août 2014, 23:29

Salut,

Je n'en ai pas eu, mais un proche a essayé les deux :
- la Guzzi : un peu peur du réseau et de la fiabilité.
- la Triumph : une valeur sure, mais le comportement moteur laisse un peu sur sa faim. Ca dépend des gouts de chacun bien sur, mais il l'a vraiment trouvée trop fade et a préféré la nouvelle 1200GS.

Tu les as essayées toi ?
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Re: guzzi

Messagepar jpierre » 12 Août 2014, 08:56

merci freedy, non pas essayé ni l'une ni l'autre, faut dire que l'a ou j'habite il n'y a pas de cons, il faut que je monte a lyon, bien sur j'ai pensé a la 1200 gs , tu en a une toi, point de vu entretien j’écoute dire que c'est assez cher ,je cherche surtout une moto a cardan , d’après toi une bonne gs doccas doit avoir combien de km et de quel année , voila si tu peut me renseigner ce serai simpa , a plus
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Re: guzzi

Messagepar Freedy » 12 Août 2014, 10:13

De rien. :)

En ce qui concerne la GS, il y a maintenant 2 grandes options : l'ancienne avec son moteur à air, et le nouvelle avec son moteur à eau. Alors que je pensais qu'il ne s'agirait que d'une rapide retouche esthétique en plus de l'ajout de l'eau dans le moteur, pas du tout. Ils ont vraiment réalisé une nouvelle moto. Moteur, suspension, freinage, rigidité du cadre, tout a ét éamélioré. En remontant sur mon ancienne GS, elle a pris une grosse claque... :-/

Je n'ai aucune idée de la cote de l'occasion de la nouvelle GS, très récente... :cote: Pour l'ancienne, parmi toutes les déclinaisons (1100GS, 1150GS, 1200GS, 1200GS double ACT...) je te conseille la toutes dernières : la 1200GS avec le double arbre. C'est la plus aboutie, celle où tout a été corrigé.

En ce qui concerne la douloureuse, il faut compter entre 8 et 12.000€ la bete... selon les options, le kilométrage et l'année :(
Ces motos vieillissent bien dans le temps, à condition d'avoir fait l'effort de les entretenir. A verifié donc factures à l'appui. De plus généralement, on trouve des gens à peu près responsable sur cette catégorie de moto. Histoire de s'assurer qu'elle a eu le temps de chauffer, qu'elle n'a pas enchainée les wheels et les burns... :mort:
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Re: guzzi

Messagepar jpierre » 12 Août 2014, 10:32

merci des renseignements freedy c'est simpa
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Re: guzzi

Messagepar Franckicoq » 16 Août 2016, 09:53

@jpierre .

Sa date tu à dû trouver ton bonheur depuis !!!
Tu à pris quoi ???

Perso j ai eu un 1100 gs et en était ravie , mais le 1200 Gsa me faisait super kifé .
Donc j en ai pris une d occasion .
Grrrrrrr BM a retiré l opposition fiabilité depuis les 1200.
Un nid à problème .

Bref je suis passé à la Stelvio .
Niveau sensation moteur que du bonheur .
Niveau panne en 7000km (elle en à 14600)
Et bien j ai eu un problème avec le faisceau électrique qui ui touchait une partie du cadre et la une petite fuite d huile .
Donc pour une italienne qui à une étiquette de non fiable je suis ravie et par en virée sans me poser de question , ce qui n était pas le cas avec mon Gsa .

Bonne route à toutes et tous ....
Bonne Route
Franck
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